重生之中国战神作为一个汽车媒体人，时常会被身边的亲朋好友问及关于车的问题。最近就有好友和我咨询买车事宜，说看好了阿维塔11鸿蒙版和智己LS7，不知如何选择，还问我这两款车有什么区别？我想和我朋友一样有疑惑的人应该不少，所以很有必要把两款车找来，正儿八经的做一个对比了。

　　一台车好不好看，在如今的市场竞争中也很重要。从外观设计风格来说，阿维塔11鸿蒙版和智己LS7应该说是两个风格。阿维塔11鸿蒙版整个车在保留了新能源车型应有的科技感和未来感的同时，通过饱满有力的蝶翼式前脸等细节设计，极大的提升了外在的气场，看上去更加霸气，更符合国人对于“大车”的理想型；智己LS7的设计就比较“大众化”了，前脸和侧面的设计在如今的市场上都较为常见。

　　进入车内，阿维塔11鸿蒙版同样让人眼前一亮。除了大尺寸的屏幕所带来的科技感冲击之外，NAPPA真皮座椅，前排座椅加热/通风/按摩，仿麂皮顶棚，256色氛围灯等设计，也营造出了更为高级、更加豪华的奢享质感。相比之下，智己LS7内在的设计还是以科技感为主。另外，部分人对于智己LS7的方向盘“颇有微词”，认为这样的设计过于“前卫”，也显得有些“另类”，不够沉稳、大气。

　　阿维塔11鸿蒙版搭载了华为鸿蒙座舱系统4.0，在操作逻辑、流畅度、交互体验、功能性等方面，都能让用户有种在操作“手机”的感觉。那种熟悉而又智能的体验，确实给阿维塔11鸿蒙版加分不少。智己LS7搭载了IM OS系统，该系统虽然说也有不少的功能，但在体验感上和华为鸿蒙座舱系统4.0之间还是有较大的差距。

　　驾驶辅助系统不仅关系到车辆操控的便捷性，也直接影响安全性。阿维塔11鸿蒙版搭载了34个感知硬件+华为高阶智能辅助系统ADS2.0，不仅能够实现高速NCA，城区NCA功能也已经有6个城市开放，据悉2023年内还将于15座城市开放，第二批城区NCA开通城市将拓展至45城。甚至连APA自动泊车入位等功能也都做了优化，为的就是进一步提升用户驾控体验与行车安全性。智己LS7虽然也有28个硬件，以及自动泊车入位这样的功能，但是像高速NCA这样的高阶智驾功能，目前还没有提供。

　　续航方面，阿维塔11鸿蒙版有多款车型，参与对比的116度后驱版搭载了116kWh的宁德时代电池组，CLTC续航里程可达730km。不仅如此，该车型还支持800V超充，能做到“充电十分钟，续航200km”，相当厉害！智己LS7对比的是90 kWhElite后驱版，搭载了90kWh电池组，CLTC续航里程为602km。充电方面，智己LS7也没有达到阿维塔11鸿蒙版那么“逆天”的800V。

　　相信看到这里的朋友，已经对阿维塔11鸿蒙版和智己LS7两款车各细分项之间的差异有了详细的了解。而那位咨询我的朋友，他已经做了决定，那就是购买阿维塔11鸿蒙版，作为他人生中的第一台新能源车型。屏幕前的各位，你们选好了吗？

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