干柿鬼鲛哪集死的乘联会统计数据显示，今年1-4月国内B级MPV零售数量17.3万台，零售累计增幅3%，体现了MPV市场持续向高端化方向发展。与此同时，电动化、智能化也是MPV的发展趋势，腾势D9崛起、别克GL8推出插混版都证明了这一点。

　　而融合了MPV市场高端化、电动化、智能化趋势的瑞风RF8鸿蒙版，精准踩中了每一个市场需求。继在4月北京车展上市之后，瑞风RF8鸿蒙版在6月1日开幕的粤港澳大湾区车展上迎来华南区域的上市，燃油旗舰型售价20.99万元，PHEV旗舰型25.99万元。

　　与此同时，江汽集团旗下技术愿景概念车也重磅亮相粤港澳大湾区车展，该车集成了高性能智能架构、跨域融合智慧底盘、天际线智能座舱、高阶智能驾驶四大技术基座，是江汽集团“以智能领导智能”品牌战略推进的强大支撑。

　　从车型命名就不难猜到，瑞风RF8鸿蒙版在智能化方面的最大亮点便是搭载了华为车机，其实它是中国首款搭载华为车机的MPV。

　　具体来看，新车搭载华为15.6英寸2K智慧中控屏，超大尺寸搭配超窄边框，科技感十足。界面是鸿蒙设计，内置HarmonyOS 4.0系统，支持智能手机、智能手表等华为设备与车机的无缝连接，手机还可无线投屏且支持车机反控。除了中控大屏，瑞风RF8鸿蒙版还标配AR-HUD，这块屏幕同样看点多多，3D显示导航和辅助驾驶信息。

　　作为江汽集团基于中国首个MPV专属架构-MUSE架构推出的首款车型，瑞风RF8鸿蒙版基于鸿蒙，不止鸿蒙，其也有不少架构带来的天然优势，比如空间舒适性，轴距3100mm，空间足够宽敞。另外，江淮瑞风造MPV多年，在拿捏用户需求上也很精准，每个座位的配置都到位。比如主驾驶座椅，支持10向电动调节和通风加热，并配备3档位置记忆功能。在其他配置上，瑞风RF8鸿蒙版也比智聆版有一些升级，包括外后视镜新增记忆功能等等，整体质价比更高。

　　在动力方面，燃油版本为2.0TGDI+8AT，最大输出功率为186kW，峰值扭矩达到400N·m。插混版本为1.5TGDI DHE+3DHT，最大综合功率310kw，最大综合扭矩745N·m。相比腾势D9 DM-i，综合扭矩更大一些，而且瑞风RF8鸿蒙版的售价要低好几万，这也正是瑞风RF8鸿蒙版面对同级对手的底气之一。

　　去年，江汽集团发布了“以智能领导智能”品牌战略，围绕着此战略，江汽集团打造了技术愿景概念车，向外界展示进军智能新能源车的决心，转型开始全面提速。

　　作为一款技术集大成之作，技术愿景概念车有不少亮点。其采用全新一代高性能智能架构，拥有全新一代中央计算+区域控制+全面服务化技术。该车还提供自定义功能，用户可以根据自己的喜好与需求，自由定义不同的应用场景，实现更深度的个性化。

　　另外，这还是一台会成长的车，采用整车级FOTA方案，可以实现应用层软件，以及车辆行驶、操控、安全等硬件功能的迭代和升级。

　　面向新能源化的发展趋势，技术愿景概念车提供可电可混的动力选择、可充可换的补能方案，以及可实现两驱四驱的灵活布局。

　　值得一提的，该车也融合了和华为合作的优势，开创性采用天际全景屏+中控智慧屏+智慧中岛三位一体的设计方案，打造了新一代天际线智能座舱。智驾方面，也将全面迈入ADS 3.0时代。

　　总的来说，技术愿景概念车充分展示了江汽集团面对未来需求的前瞻思考，也极大推动了“以智能领导智能”品牌战略的落地。

　　从瑞风RF8鸿蒙版和技术愿景概念车，我们可以看到江汽集团的应对时代新需求的积极转变。当前汽车行业极度内卷，淘汰赛升级，不管是老炮儿还是新兵，都面临更严酷的市场挑战，江淮深耕MPV市场，在新时代之下也不得不加快迭代升级。瑞风RF8鸿蒙版既有华为鸿蒙系统的智能化优势，又提供了当下热门的混动选择，而且还保持了一贯的MPV大空间、高舒适性等亮点，在20-25万市场，瑞风RF8鸿蒙版确实是一台可以纳入购车选项的中大型MPV。（文｜DAN）