酷酷太子妃它骨子里有着一股执拗，它保留了很多其它品牌不想去做但自己觉得需要的东西。水平对置发动机也好，全时四驱也好，甚至是对运动车型的坚持也好，斯巴鲁一直坚持了下来。

　　比如斯巴鲁WRX这台车，从1992年推出到现在，走过了30年时间，共四代车型，代代都是经典，也成为了车迷口中的神车。

　　在2019年，斯巴鲁推出了WRX STI EJ20 Final Edition，由于名字里带有Final Edition这个字眼，当时有很多媒体和车迷都以为这是斯巴鲁最后一代WRX STI。但幸好这只是一次误会，名字里的Final Edition对应的是EJ20，这台发动机在当时是即将退出舞台的状态。

　　在今年3月份，有海外媒体放出新一代WRX的谍照图，这预示着第五代WRX即将与我们见面。

　　时间继续往后，6月30日，斯巴鲁放出了第五代WRX的预告图，虽然图片下半部分被抹黑，看不到车身细节。但从预告图上也能看到新车有着标志性的发动机舱盖进气口。

　　再往后，斯巴鲁再次放出预告图，并且将于9月10日正式亮相（原定8月19日纽约车展线上亮相，但因车展取消延期）。如果没什么意外的话，再过几天各位就可以见到新一代WRX了。

　　但问题来了，这台车在国内，是不折不扣的情怀车。打开斯巴鲁的中国官网，你会发现官网上压根没有这台车的详情页。这台车很早就不在国内出售，只有二手车网站上十几台车证明这台车来过。

　　对于喜欢玩车的小伙伴老说，这就相当的难受了。但好在，有另外一台车顶上，成为了玩车小伙伴心中的神器，这台车就是斯巴鲁BRZ。

　　讲道理，斯巴鲁BRZ本身算不上是情怀车，毕竟前两年还在卖，而这台车的历史也不长，现在路上看到的是第一代车型，2013年上市。但是这里的情怀代表的其实并不是车本身的情怀，而是后驱小跑车的情怀。

　　在国内，随着排放法规越来越严格和国家要发展新能源车的决心，在政策上其实对于这种小跑车是很不友好的。再加上定价和社会接受度的问题，这类小跑车销量肯定不会多。之前马自达引进硬顶MX-5而非软顶MX-5就有政策上的考虑。

　　按照现在的信息来看，新一代斯巴鲁BRZ进入国内是可以确定的事情，各家斯巴鲁经销商也开始接受新一代BRZ的订金（经销商行为）。

　　但是别高兴的太早，大家还记得2017年斯巴鲁BRZ停售的事件吗？当时停售的原因有很多，但其中一个是企业平均燃料消耗量的限制（也就是我们常说的咖啡法则）。

　　当然斯巴鲁也不是没有去解决这个问题，各位翻回去看看森林人)的排量就知道什么情况了。森林人2016款到2018款车型有2.0L、2.5L、2.0T三款发动机。但到了2019款车型，森林人全系只有2.0L发动机，其中还有部分车型加入了轻混动系统。对应的，斯巴鲁BRZ也在19年4月份回归。

　　美国EPA在测试完新一代BRZ后，给出的油耗消耗值是比旧款BRZ高的。在此也可以预测新一代BRZ面对的排放压力和燃料消耗压力会更大。

　　但是，如果斯巴鲁接下来的这台新车能够顺利推出的话，我想新一代BRZ以后都不会重蹈覆辙，再次停售。这台车就是斯巴鲁SOLTERRA。

　　8月31日，斯巴鲁官微发推，称将推出品牌首款纯电动SUV，名字为SOLTERRA，根据推文和图片来看，这台车将会在2022年正式亮相。

　　新车基于e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造，这个平台其实是斯巴鲁和丰田共同开发的，在丰田那边的名字为e-TNGA。而前段时间丰田也推出基于此平台打造的bZ4X CONCEPT，所以斯巴鲁这台SOLTERRA是bZ4X CONCEPT同平台车型。

　　在两个品牌合作过程中，可谓是优势互补。新车在规划、设计、性能测试方面都是由两家品牌共同进行的，在这台车上，各位可以享受到斯巴鲁玩了多年的AWD技术，也可以享受到丰田的电动化技术。

　　只不过，官方发的照片大多是局部图片。唯二的两张车身图都不肯老老实实放全景，一张图犹如斯巴鲁老传统那样抹了黑幕，另外一张图就加了水滴效果，实车也不太看得清。但问题不大，我们依旧可以看看局部图解解馋。

　　从车头照片来看，新车将采用LED灯组，前大灯、日间行车灯等都是LED光源，前灯组外侧还有满足美国法规的橙黄色反光板。车头造型虽然被绿色植被遮挡，但从线条来看应该是梯形造型。

　　新车车尾造型与丰田的bZ4X类型，C柱和后风挡都比较倾斜，而且在车尾都加了一块小尾翼。但除此之外都是我们熟知的斯巴鲁风格。

　　尾灯造型和斯巴鲁XV)有一定的相似之处，从灯组造型来看应该保留了一定的卤素光源。车尾右下方还有车型名字和EV标识，以后各位在路上看到这个标识就知道这是一台斯巴鲁出品的纯电动车型了。

　　至于内饰部分，现在也只有一种中控图。但我想各位斯巴鲁车主看到这张图之后都会倍感欣慰。因为从图中可以看到这台车的内饰风格相比现在的斯巴鲁车型有着极大的变化，并且称得上有一定的设计感了。

　　从图中展现出来的细节来看，SOLTERRA的内饰与丰田bZ4X有着比较高的相似度。较高的中控台将采用钢琴烤漆面板覆盖，在尽量做到简约的同时也保留了相当多的实体按键，全液晶仪表位置较高较远，也能减少视线切换的时间。

　　至于像乘坐空间之类的图片，或者是动力总成之类的信息，斯巴鲁这次并没有同步放出。但我们预测空间方面会与丰田bZ4X相近，而动力总成方面将会有四驱系统。

　　这台斯巴鲁SOLTERRA，我想不仅仅是我，就连车迷们也都会很期待，只不过期待的原因不一样。我期待更多是想体验体验斯巴鲁造的电动车是咋样，而车迷们期待的原因我想更多是这车来了之后，BRZ再也不怕停售了。

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