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电动车上路“3不改”新规来了
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/8/21 3:58:57 | 【字体:

  冷酷首领保姆妻夏季使用电动车的用户增多,电动车的管理更为严格,从6月1日起,电动车上路迎来“3不改2不加”新要求,这一次重点严查电动车、三轮车的改装与加装行为,如果存在违规行为,被交警查处处罚标准明确起来了解一下。

  改装电动车一直是各地交警严查的重点,从6月1日起,多个省市已经发布通知,将会开展新一博的电动车改装行为整治行动,特别是这三种改装行为,成为严查的重点。

  电机功率的大小能够影响电动车的动力性能,电机功率越大,输出的动力性能越强,电动车的行驶速度越快,经常看到车主改装电动车电机功率的违规行为。

  比如电动自行车电机功率不能超过400w,有些车主为了提高行驶速度,采取更换电机的措施,更换成600w或者800w的大功率电机,想要以此来提高电动车的行驶速度。

  随意更改电机功率,存在极大的安全风险,不仅会增加刹车距离,而且还会出现线路烧毁的情况。

  使用电动自行车的时候,有些车主为了提高电动车的出行效率,会对电动车控制器动手脚,通过解除速度限制的方式,来提高行驶速度,这同样属于违规行为。

  另外有的车主通过更换高电压电池,来增加电动车的动力性能,以及提高电动车的续航里程,这也是一种违法行为。

  比如原来配置的是48伏电池,用户通过改装电池仓,电动车安装60伏甚至72伏的电池,虽然动力性能增强,续航里程也会更远,但是这存在极大的安全隐患。

  电动车线路与电池电压相匹配,如果提高了电池的电压,更大的电流会使线路变热,甚至可能会引发火灾。

  除了不允许更改电动车的三个配置以外,电动车在上路的时候,还不允许对车辆进行加装,包括“2不加”在内。

  车主为了提高电动车的舒适性,到了夏季会给电动车加装遮阳伞、遮雨棚,虽然表面上可以起到遮阳挡雨的作用,但是加装遮阳伞以后会增加电动车的面积,如果遇到大风,可能会把电动车推倒。

  另外在正常行驶时,也可能会与周边的物品或者其他电动车发生刮蹭,容易引发交通事故,而且遮阳伞的骨架往往是金属制作,在电动车摔倒时甚至会引发二次伤害。

  为了增加电动车的续航里程,很多车主给电动车加装备用电池,比如外卖小哥会在外卖箱里再加上一组电池,有时候甚至出现双电池并联的情况,通过这种方式增加电动车续航。

  加装电池缺乏原厂的BMS,可能会引发电池过热、过充或者过放,导致出现火灾,另外在颠簸的路段容易发生短路,可能会损伤电池,甚至影响车主的安全。

  从2025年6月1日起,电动车的管理变得更为严格,车辆在上路的时候需要满足“3不改2不加”要求,包括不能随意更改电动车的三种硬件配置,同时也不能存在两种违规加装行为,如果被交警查处,会要求恢复电动车原装,同时对车主处以罚款处罚,情节严重的还可能扣留电动车。

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