爱去电子书免费下载正式发布了2024年度财务报告,这份备受瞩目的成绩单显示,在经历制裁的严峻考验后,华为已重回增长轨道。
2024年全年,华为实现全球销售收入8621亿元(约合1190亿美元),同比增长22.4%,这是自2020年达到8914亿元峰值后,华为营收首次重返8000亿元量级。净利润方面,2024年华为实现626亿元(平均每天净赚约1.7亿元),虽较2023年的870亿元下降28%,但这一变化主要源于2023年包含出售荣耀业务的特殊收益。
从2020年至2024年,华为的营收和净利润呈现V型复苏曲线亿元;2022年小幅回升至6423亿元;2023年达到7042亿元;直至2024年强势反弹至8621亿元。
终端业务成为华为2024年增长的主要驱动力,实现销售收入3390亿元,同比增长38.3%,已接近公司第一大业务ICT基础设施的规模(3699亿元)。这一增长主要得益于智能手机业务的强劲表现:2024年华为在中国智能手机市场的份额达到16.6%,排名第二,同比增长50.1%。
从2020年至2024年,华为手机的市场表现经历了非常大的波动:2020年华为(含荣耀)曾以38.3%的市占率位居中国第一,2021年受芯片断供影响暴跌至10%左右,2022年缓慢恢复至约12%,2023年提升至14%,直至2024年凭借多款新机发布重回16.6%。
2024年全年华为手机出货量约4740万台(按中国市场2.86亿台总量计算),其中第四季度更以18.1%的份额,短暂登顶中国市场。
华为在2024年发布了包括Pura 70系列、Mate 70系列、nova 13系列,折叠屏Pocket 2、nova Flip、Mate X6系列以及革命性的Mate XT三折叠手机在内的众多手机产品。丰富的产品线覆盖了从千元到两万元的价格区间。
特别值得一提的是,2024年发布的纯血HarmonyOS 5系统成为鸿蒙生态发展的里程碑,截至年底鸿蒙开发者超过720万,生态设备超10亿台,为华为构建了强大的操作系统护城河。
智能汽车解决方案业务是2024年华为财报中最亮眼的增长点,实现收入263.53亿元,同比暴增474.4%,并首次实现当年盈利,比余承东此前承诺的2025年盈利目标提前了一年。华为汽车业务主要分为三部分:零部件供应模式、Huawei Inside(HI)全栈解决方案模式以及深度参与的鸿蒙智行模式。截至2024年底,华为已与600多家产业链伙伴达成合作,推出15款合作车型,覆盖增程、纯电和混动所有主流动力类型。
鸿蒙智行作为华为深度参与的智选车模式,2024年全年交付量超43万辆,其中问界新M7单一车型就贡献了19.7万辆。华为汽车业务的高端定位也得到市场认可,连续5个月蝉联中国汽车高端市场(30万元以上)成交均价第一,并取得该价格段新能源车销售份额第一。
不过,随着合作车企增多(目前已包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮),2025年鸿蒙智行面临体系内耗的挑战,2月份整体交付量21517辆,低于部分新势力车企。
华为的ICT基础设施业务作为传统压舱石,在2024年实现收入3699亿元,同比增长4.9%,虽然增速不高,但在全球5G投资放缓的背景下仍保持了稳定表现。
云计算业务则呈现高速增长态势,全年收入688亿元(部分财报显示为385.23亿元,可能存在统计口径差异),同比增长24.4%,其中海外公有云收入增长超过50%。华为云在中国市场保持第二的位置,市场份额约20%,其昇腾AI云服务更是实现了6倍增长,盘古大模型在政务、工业和金融领域市场份额位居第一。
数字能源业务也表现不俗,2024年收入686.78亿元,同比增长24.4%,成为华为业务组合中又一个稳定增长点。值得关注的是华为持续的研发投入,2024年达到1797亿元,占收入的20.8%,近十年累计研发投入超过1.25万亿元,为华为在各领域的突破提供了坚实基础。
展望2025年,华为轮值董事长孟晚舟强调将进一步落实以质取胜战略,提升产品和服务质量竞争力。同时,华为将持续做强根技术生态,围绕鸿蒙、鲲鹏、昇腾和云计算等核心业务,向合作伙伴开放能力,目标是构建更繁荣的产业生态。截至2024年底,鲲鹏、昇腾已发展665万开发者和8500多家合作伙伴,这种生态优势将成为华为应对未来竞争的关键资产。
在今年,由于微软的授权已经到期,并且未获得延期许可,华为还将推出鸿蒙PC,从处理器到操作系统都是自研,进一步扩大鸿蒙生态圈。此前余承东在3月20日举办的“ Pura 先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会”上宣布,搭载鸿蒙操作系统的电脑预计将于5 月正式登场。
从2020年的巅峰到2021年的低谷,再到2024年的强势复苏,华为的五年历程堪称中国科技企业应对极端压力的典范案例。随着手机业务重回正轨、汽车业务实现盈利、云服务持续扩张,华为已经构建起更加多元化和抗风险的业务结构。
华为2024年财报分析:营收重返8000亿,手机和汽车业务成增长引擎。对于华为时隔四年,营收重新回到8000多亿你怎么看,去年是否给华为的营收恭喜了一笔呢?返回搜狐,查看更多
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